Plateau 4 roues RPX

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Caractéristiques techniques

40 km/h, freinage double ligne hydraulique ou pneumatique au choix !

Polyvalents et maniables, les plateaux 4 roues Ponge sont conçus pour le transport du fourrage, des bottes, des palox et de nombreux autres chargements agricoles. Disponibles de 6 à 10 m et en versions 16 ou 18 tonnes, ils offrent un excellent compromis entre capacité de chargement, facilité de manœuvre et confort de roulage. Robustes et entièrement configurables, ils s’adaptent aux besoins de chaque exploitation.

Le bon équilibre entre capacité et maniabilité :

Les plateaux 4 roues Ponge, déclinés en versions 16 et 18 tonnes, sont disponibles de 6 à 10 m de longueur. Idéal pour les travaux à petites distances, Ils nécessitent moins de puissance au tracteur que les modèles semi-portés. Conçus avec un châssis IPE en acier à haute limite élastique, les plateaux 4 roues sont équipés de série d’une suspension à ressort sur le demi-tandem avant. L’essieu arrière peut lui aussi être équipé d’une suspension ressort en option pour un confort optimal. Le rond d’avant train boulonné avec double rangée de billes offre un grand angle de braquage pour une excellente maniabilité, même lors des manœuvres en marche arrière.

Un attelage avant et arrière ?

Les plateaux RPX 4 roues, sont équipés d’une flèche tubulaire réglable par ressort, fixée au chassis par articulation baguée. Les plateaux 4 roues 16 tonnes sont également conçus pour pour accueillir un attelage arrière homologué pour convoi agricole de 2 plateaux. (selon les réglementations départementales).

Une sécurité embarquée de série :

Homologué à 40 km/h, le plateau 4 roues est équipé d’essieux BPW et de pneumatique 445/45 R19,5 – 10 axes de série. Selon votre parc tracteur, choisissez entre un freinage pneumatique ou hydraulique double ligne. Chaque système de freinage bénéficie de leviers régleurs et d’un correcteur automatique de charge pour un freinage performant en toutes circonstances.

Éclairage Led, gyrophare LED, éclairages latéraux LED, barre anti-encastrement homologuée… tous ces équipements de série ont été sélectionnés pour garantir votre sécurité et celle des autres usagers.

Un chargement sécurisé !

De 6 à 9,60 m, les RPX 4 roues sont équipés de série de ridelles Inclin’1200 offrant 6 positions d’inclinaison. Leurs fixations zinguées et boulonnées au châssis et leurs articulations anti-vibration avec silenbloc intégré vous offrent confort, silence et longévité. Vous pouvez également opter pour des ridelles Vario 600 offrant jusqu’à 1,20 m de chargement en plus. Les modèles de 10 m sont équipés de ridelles droites sans déport afin de répondre à la réglementation européenne. L’ensemble de la gamme est homologué pour circuler dans les pays de l’Union européenne. Les treuils boulonnés sont également disponibles en option afin de faciliter l’arrimage et la sécurisation du chargement.

Description

40 km/h, freinage double ligne hydraulique ou pneumatique au choix !

Polyvalents et maniables, les plateaux 4 roues Ponge sont conçus pour le transport du fourrage, des bottes, des palox et de nombreux autres chargements agricoles. Disponibles de 6 à 10 m et en versions 16 ou 18 tonnes, ils offrent un excellent compromis entre capacité de chargement, facilité de manœuvre et confort de roulage. Robustes et entièrement configurables, ils s’adaptent aux besoins de chaque exploitation.

Le bon équilibre entre capacité et maniabilité :

Les plateaux 4 roues Ponge, déclinés en versions 16 et 18 tonnes, sont disponibles de 6 à 10 m de longueur. Idéal pour les travaux à petites distances, Ils nécessitent moins de puissance au tracteur que les modèles semi-portés. Conçus avec un châssis IPE en acier à haute limite élastique, les plateaux 4 roues sont équipés de série d’une suspension à ressort sur le demi-tandem avant. L’essieu arrière peut lui aussi être équipé d’une suspension ressort en option pour un confort optimal. Le rond d’avant train boulonné avec double rangée de billes offre un grand angle de braquage pour une excellente maniabilité, même lors des manœuvres en marche arrière.

Un attelage avant et arrière ?

Les plateaux RPX 4 roues, sont équipés d’une flèche tubulaire réglable par ressort, fixée au chassis par articulation baguée. Les plateaux 4 roues 16 tonnes sont également conçus pour pour accueillir un attelage arrière homologué pour convoi agricole de 2 plateaux. (selon les réglementations départementales).

Une sécurité embarquée de série :

Homologué à 40 km/h, le plateau 4 roues est équipé d’essieux BPW et de pneumatique 445/45 R19,5 – 10 axes de série. Selon votre parc tracteur, choisissez entre un freinage pneumatique ou hydraulique double ligne. Chaque système de freinage bénéficie de leviers régleurs et d’un correcteur automatique de charge pour un freinage performant en toutes circonstances.

Éclairage Led, gyrophare LED, éclairages latéraux LED, barre anti-encastrement homologuée… tous ces équipements de série ont été sélectionnés pour garantir votre sécurité et celle des autres usagers.

Un chargement sécurisé !

De 6 à 9,60 m, les RPX 4 roues sont équipés de série de ridelles Inclin’1200 offrant 6 positions d’inclinaison. Leurs fixations zinguées et boulonnées au châssis et leurs articulations anti-vibration avec silenbloc intégré vous offrent confort, silence et longévité. Vous pouvez également opter pour des ridelles Vario 600 offrant jusqu’à 1,20 m de chargement en plus. Les modèles de 10 m sont équipés de ridelles droites sans déport afin de répondre à la réglementation européenne. L’ensemble de la gamme est homologué pour circuler dans les pays de l’Union européenne. Les treuils boulonnés sont également disponibles en option afin de faciliter l’arrimage et la sécurisation du chargement.

Informations complémentaires

Longueur

de 6,00 à 10,00 m

Largeur

2,50 m

Suspension

avant 1/2 tandem ou intégrale

P.T.C.

16 000 et 18 000 Kg

Hauteur plancher

1,10 m

Options plateaux :

Que transportez-vous ? Nous nous adaptons …

Plutôt transport de paille, enrubanné ou palox, la gamme de plateaux s’adapte à vous. Conçus avec bords relevés et extrémités du plateau découpés pour un entretien facilité, vous pouvez également choisir les bords plats, idéals pour le transport des palox.

Avec ridelles, oui mais quels modèles… Inclin’1200, Vario T, Vario 600 pour gagner en longueur de chargement… Découvrez les différentes options proposées pour la configuration de votre plateau. 

Ridelles

Extensions, Déport 0, Vario 600, Vario T...

Protections latérales

système de maintien des chargements

Equipements Palox

Arrêtoirs latéraux, dosseret avant, bord plat

Coffres de transport

60 litres - coffre métallique ouvert

Attelages arrières

Modèles homologués : Piton, Chape

Béquille compas

anneau boulonné ø 50 / ø K80

Freinage

Pneumatique ou double ligne hydraulique au choix 40 km/h

Remplacement pneumatiques

Plateau 4 roues RPX