- mosaique
- PP1016
Les Points Forts
Châssis : poutrelles IPE. Suspension sur 3 essieux de série : le train avant est équipé d’une suspension à ressort (1/2 tandem) boulonné sur rond à bille.
Freinage hydraulique : le vérin de frein est en liaison directe avec la timonerie pour plus d’efficacité. Bridage des essieux en 4 points. Porte-à-faux minimum.
Plancher : bords relevés et extrémités du plateau découpées facilitant l’entretien
Flèche : maintien par ressort. Articulation de flèche baguée.
Face arrière : La face arrière est équipée d’une cale de roue, de deux treuils, éclairage encastré monobloc double veilleuse, support gyrophare.
Ridelles de série : standard rabattable fixée en chape avec tampons amortisseurs. Ridelles adaptées au transport de balles rondes.
Les Spécificités
| Types | Long. Plateau | Larg. | P.V. | P.T.C. | Essieux (Av / Ar) | Freinage hydrau | Pneumatiques | Train avant | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PP 1016 | 10.00m | 2.40m | 3770 | 16000 | 70 | Tandem 70 | 3 essieu | 360/65 x 16 | Suspendu |
| PP 1116 | 11.00m | 3990 | |||||||
Les Options
 Coffre polypropylène |
Coffre polypropylène : dim. 620 x 360 x 400 contenance 60 L monté avec supports |
 Coffre polypropylène |
Coffre polypropylène : dim. 800 x 500 x 480 contenance 145 L monté avec supports |
 Ridelles contre-coudées |
Ridelles contre-coudées :adaptées au transport de balles rondes de diamètre 1,25 à 1,30 m |
 Ridelles droites |
Ridelles droites, déport 0,50 m : adaptées au transport de balles rondes sur section, d’enrubannage, et de bottes rectangulaires |
 Bord plat |
Bord plat : transport de pallox | Large choix disponible de pneumatiques | |
Par souci d’évolution permanente de nos fabrications (ex : Normes CE, demande de besoins de modification par nos clients,…), des modifications peuvent être apportées sans préavis.
Nos dimensions et poids sont donnés à titre indicatif.
Photos non contractuelles.