Les Points Forts
Châssis : poutrelles HEB. Le train avant est équipé d’une suspension à ressort (1/2 tandem) boulonné sur rond à bille.
Freinage hydraulique agit sur les 4 roues : le vérin de frein est en liaison directe avec la timonerie pour plus d’efficacité. Bridage des essieux en 4 points. Porte-à-faux minimum.
Plancher : bords relevés et extrémités du plateau découpées facilitant l’entretien.
Flèche : à ressort. Articulation de flèche baguée.
Face arrière : La face arrière est équipée d’une cale de roue, de deux treuils, d’un attelage avec prise électrique, éclairage encastré, support gyrophare.
Ridelles de série : standard rabattable fixée en chape avec tampons amortisseurs. Ridelles adaptées au transport de balles rondes.
Les Spécificités
| Types | Long. Plateau | Larg. | P.V. | P.T.C. | Essieux (Av / Ar) | Freinage hydrau | Pneumatiques | Train avant | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PP 612 | 6.00m | 2.40m | 2040 | 11600 | 70 | 70 | 2 essieu | 320/80 15.3(14pl.) | Suspendu |
| PP 712 | 7.00m | 2200 | |||||||
| PP 812 | 8.00m | 2410 | |||||||
| PP 813 | 2550 | 13000 | 80 | 80 | 360/65 x 16 | ||||
| PP 913 | 9.00m | 2800 | 400x60 15,5(18pl.) | ||||||
Les Options
 Coffre polypropylène |
Coffre polypropylène : dim. 620 x 360 x 400 contenances 60 L monté avec supports |
 Ridelles contre-coudées |
Ridelles contre-coudées : adaptées au transport de balles rondes de diamètre 1,25 à 1,30 m |
 Ridelles droites |
Ridelles droites, déport 0,50 m : adaptées au transport de balles rondes sur section, d’enrubannage, et de bottes rectangulaires |
 Bord plat |
Bord plat : transport de pallox |
| Prise hydraulique arrière
Large choix disponible de pneumatiques | |||
Par souci d’évolution permanente de nos fabrications (ex : Normes CE, demande de besoins de modification par nos clients,…), des modifications peuvent être apportées sans préavis.
Nos dimensions et poids sont donnés à titre indicatif.
Photos non contractuelles.